Billakkering er et fag i rask utvikling. Dagen i morgen vil garantert være forskjellig fra dagen i dag. Det er den norske vinneren av "R-M BEST PAINTER CONTEST" fullstendig klar over.

- Jeg fikk sertifikat som 18-åring, forteller Ole Kristian Fureid, 26 år og vinner av "R-M Best Painter Contest" i Norge.  Som mange andre ungdommer var jeg interessert i bil. Det var nok denne interessen som gjorde at jeg etter hvert valgte billakkereryrket. Jeg begynte hos Eiker Billakkering for nokså nøyaktig 5 år siden. Før jeg begynte hadde jeg overhodet ingen erfaring med lakkering. Ganske raskt forsto jeg at dette var noe for meg, og i oktober 2011 tok jeg fagbrev som billakkerer. Jeg har hele tiden jobbet med R-M produkter og lært produktene godt å kjenne.

Eiker Billakkering

-Jeg har også arbeidet mesteparten av mitt yrkesaktive liv i Eiker Billakkering, sier Henning Kristiansen, eier og daglig leder av Eiker Billakkering. Jeg begynte her som 16-åring. Da var firmaet eid av Buskerud Karosseri. Etter 2 år skrev jeg lærekontrakt og i 1984 tok jeg fagbrev.  Så var jeg noen år hos Ford i Egersund før jeg kom tilbake hit i 1991 og jobbet som oppretter. I 2008 overtok jeg firmaet og siden den gangen har Ole Kristian og jeg jobbet i lag. Vi jobber med alle bilmerker - fra Fiat til Ferrari. Det kan høres ut som et ordspill men sannheten er at vi for ikke så lenge siden lakkerte en av de "feiteste" Ferrariene.
Vi har tre kabiner. Den ene av dem er en lastebilkabin. Den er stor nok til at vi kan ta inn hele vogntog. Tidligere lakkerte vi mye tungvogn, men i dag er det mye mindre av det. Lastebilkabinen kan deles i to. Det betyr at vi i praksis har fire personvognkabiner. Det er mer enn nok for to mann.

R-M med på laget

-Gjennom alle år har R-M vært det eneste aktuelle lakkmerket hos Eiker Billakkering. Jeg har prøvd andre lakkmerker men har ikke funnet noen som kan måle seg med R-M. Dessuten har R-M alltid ligget i forkant når det gjelder teknologi. R-M var veldig tidlig ute med high-solid lakk. Egentlig var de langt før sin tid. En annen ting jeg har lyst til å nevne er Colormaster fargeverktøy. Det er et viktig hjelpemiddel for å finne den riktige fargen. Colormaster gjør at vi slipper å sprøyte opp fargeprøver.
En annen ting som er viktig for meg er oppfølgingen fra den lokale R-M forhandler. Den er helt fantastisk.

Spennende yrke

-Billakkering er et spennende yrke, fortsetter Fureid. Man ser konkrete resultater av det man gjør. Alt blir helt og pent igjen. I tillegg er det naturligvis morsomt å se hvor fornøyde kundene blir. Hver dag byr på nye utfordringer – ingen jobber er like. Man blir aldri helt utlært. Det er viktig å kunne planlegge og finne løsninger. Man må hele tiden våge å ta nye utfordringer. Kun på den måten kommer man videre.

Ser frem til konkurransen i Paris

-Den nasjonale konkurransen besto av 3 teorioppgaver og 2 praktiske oppgaver. Teorioppgavene var tekniske spørsmål vedrørende produkter, utstyr, HMS, lakkfeil og fargekunnskap. Jeg syntes nok teorioppgavene var det vanskeligst.
De to praktiske oppgavene var lakkering av plaststøtfanger og av en ny bildør. Det var liksom mer likt med det jeg jobber med til daglig.
Jeg vil forberede meg grundig før jeg drar til Paris. Især vil jeg bruke en del tid på å pugge tekniske data. I Paris kommer jeg til å treffe likesinnede fra 18 nasjoner. Det ser jeg frem til, det gir muligheter til å komme videre i faget.

Egen Facebook gruppe

 -Vi som deltok i den norske finalen har opprettet en egen lukket Facebook-gruppe. Her kan vi diskutere, utveksle erfaringer og legge ut bilder. Alle er meget aktive i gruppen. Jeg tror slik kommunikasjon er viktig. Ofte driver verkstedene for seg selv uten å kommunisere med andre. Så fort som utviklingen går er det viktig å kunne lære av andres erfaringer. Det er mye mer effektivt enn å skaffe seg alle erfaringer gjennom prøving og feiling.