Vernis
 
Mastic

Pour une réparation de qualité

La gamme de mastics R-M répond tout spécialement à vos impératifs de perfection, sur toutes les surfaces et pour tous types de travaux. R-M dispose d'une gamme de 7 mastics aux multiples ressources technologiques, gages de solutions ciblées et appropriées à chaque type de défaut... A chaque exigence, un mastic R-M...


Tout voir
 
FICHES TECHNIQUES
 
ONYX HD

La ligne hydrodiluable de R-M

Chez R-M, la protection de l'environnement et de nos clients est une priorité. Nous cherchons sans cesse à développer des produits innovants, faciles à utiliser et assurant les meilleurs résultats dans un temps record.

MIXING BASE W : Des pigments qui font toute la différence

Décuplez les performances de la ligne ONYX HD !

 
8 nouvelles teintes de base à la concentration pigmentaire incroyablement élevée offrent les avantages suivantes :
- Une rentabilité préservée, grâce à la réduction des coûts de main-d'oeuvre et de la consommation de produits.
- Des réparations de qualité garantissant une satisfaction accrue des clients.
- Un travail facilité pour les peintres avec des produits simples à utiliser.
 
Une ultra concentration pigmentaire pour des économies majeurs
Entre 15% et 40% d'économie produit en réduisant le nombre de couche de base.
Jusqu'à 50% d'économie de temps opérationnel
 
Parvenir facilement à un résultat parfait !
- Un pouvoir couvrant accru
- Un temps d'évaporation plus court
- Un séchage en profondeur
- Un temps de process réduit

 

L'innovation R-M au service de la performance

Pour R-M, l'innovation ne doit pas se faire au détriment de vos habitudes de travail et de vos infrastructures. Fort de son expérience en peintures hydrodiluables, R-M a développé ONYX HD " haute densité ", qui a fait ses preuves sur le terrain depuis 1995, permettant de ne rien changer à vos habitudes de travail. Vous pouvez utiliser votre cabine, et vos équipements. R-M propose des solutions qui respectent les dernières évolutions sur le marché de la peinture de réparation automobile. ONYX HD fonctionne d'ailleurs parfaitement avec l'outil couleur nouvelle génération Colormaster 3.
ONYX HD est en outre compatible avec CRYSTAL BASE et SPECIAL CRYSTAL BASE, des gammes de teintes de base pour effets spéciaux.

80% de solvants en moins

ONYX HD assure une réduction de 80 % des émissions de solvants par rapport aux peintures de réparation automobile traditionnelles. Le mélange prêt à l'emploi ONYX HD contient 150 g de solvant par litre de produit.

Jusqu'à 90 % de déchets en moins

ONYX HD vous permet de gérer plus simplement vos déchets sans changer votre fonctionnement habituel. Vous nettoyez votre pistolet à l'eau dans une station de lavage automatique qui traite les eaux usées par floculation, grâce à l'adjonction d'Hydropure. Vous pouvez réduire ainsi de près de 90 % le volume de vos déchets.

Des temps de séchage réduits

La rapidité de séchage est essentielle pour optimiser le rendement et R-M a choisi le système Dry Jet pour sa gamme ONYX HD. Dry Jet est un système de séchage pour la réparation de panneau qui utilise un branchement air comprimé classique.

Un rendu parfait

 

Législation VOC

ONYX HD satisfait à la régulation européenne très stricte sur les émissions de COV [< 420 g/l] et combine les avantages écologiques d'une ligne hydrodiluable (protection de l'environnement) et ceux d'une ligne traditionnelle (simplicité de préparation, d'application et de stockage).

 

Fiche technique

 
UNO HD / UNO HD CP

 

Le système de réparation R-M pour les coloris opaques

UNO HD CP reflète parfaitement la philosophie R-M : respect de l'environnement, performances d'utilisation, perfection du résultat, productivité et rentabilité.

Fort pouvoir couvrant et garnissant

Grâce à une forte concentration pigmentaire, UNO HD CP vous assure un excellent pouvoir couvrant, des propriétés d'application exceptionnelles, pour une productivité élevée.. Son extrait sec très élevé permet en outre une économie de produit substantielle. UNO HD CP possède d'excellentes propriétés de séchage et de polissage qui facilitent le travail des ateliers pour des réparations rapides et efficaces et une finition toujours parfaite.

… avec des produits complémentaires
UNO HD CP n'est pas simplement une ligne performante, efficace et simple d'utilisation. Elle est aussi l'affirmation d'un engagement, l'expression du choix de R-M d'être le partenaire du succès de ses clients.
Utilisés avec des pistolets adéquats dernière génération, ces produits vous assurent une réduction supérieure des émissions de solvants.

UNO HD CP


UNO HD permet d'obtenir moins de 420 gr/l de COV en utilisant les additifs spécialement conçus à cet effet : SC 07, SC17 et le durcisseur H420.

 

Fiche technique

 
CRYSTAL BASES et
SPECIAL CRYSTAL BASES

Les coloris à effets spéciaux n'ont jamais été aussi simples et accessibles.

CRYSTAL BASES et SPECIAL CRYSTAL BASES : une solution haute technologie par R-M.

Aujourd'hui, les ateliers doivent produire un nombre croissant de couleurs spéciales et à effets. Dans la course à l'originalité, les constructeurs jouent également sur la couleur pour personnaliser leurs véhicules. Ces dernières années, l'utilisation de ces coloris a presque triplé. Et cela ne fait que commencer, puisqu'on annonce une croissance spectaculaire du nombre de ces teintes. R-M innove avec CRYSTAL BASE, des teintes de base concentrées, développées exclusivement pour les pigments à effets spéciaux et conditionnées dans des flacons de 125 ml.

Des avantages qui font la différence

- Pas d'agitation nécessaire du produit, donc pas d'utilisation de la machine à mélanger.
- Flacons de 125 ml spécialement adaptés aux pigments à effets spéciaux.
- Bouchon doseur conçu pour une utilisation facilitée et un dosage précis.
- Investissement à bas coût pour disposer de l'ensemble des pigments à effets spéciaux.
- Coffret de stockage très pratique. Les flacons y sont rangés à l'envers afin de faciliter leur manipulation et permettre une utilisation du produit "jusqu'à la dernière goutte ".

Innovez sans changer vos habitudes de travail

Au même titre qu'une base conventionnelle, CRYSTAL BASE est un composant de la formule du coloris à effets spéciaux et s'utilise avec la même facilité.

SPECIAL CRYSTAL BASES : une réponse à des exigences spécifiques

Ces nouvelles bases sont également utilisables pour la réparation de quelques coloris de constructeurs automobiles à base de pigments spéciaux, ce qui permet de répondre facilement à des demandes très spécifiques.
Vous pouvez utiliser SPECIAL CRYSTAL BASES pour préparer CARIZZMA SPECIAL CRYSTALS. 
 
CARIZZMA by R-M

 

Fiche technique

 
DIAMONT

Le système de couche de fond solvantée par R-M

DIAMONT est la solution haute performance pour les vernis et les couches de fond solvantés colorés, qu'ils soient opaques, métallisés ou nacrés. Le succès de DIAMONT s'explique par ses nombreuses qualités : efficacité, facilité d'application et rentabilité du fait d'un temps réduit d'évaporation des solvants entre les couches et d'une consommation moindre de produits.

Une simplicité à toute épreuve

DIAMONT est très facile à appliquer et ne nécessite aucune technique particulière. Cette facilité se retrouve à chaque étape du processus afin de vous garantir un rendu impeccable en toute circonstance. Quant aux éventuelles poussières ou aux petits défauts, ils s'éliminent avec un simple tampon gras en un temps record.

Efficacité plus grande et économie de produit

Grâce à son pouvoir couvrant exceptionnel, DIAMONT prouve bien que la qualité prime sur la quantité.

 

Fiche technique

 
GLOSSCLEAR

Tout simplement brillant : GLOSSCLEAR C 2560

Dans la galaxie des vernis, GLOSSCLEAR C 2560 est sans aucun doute celui qui vous offrira un brillant et un tendu sans commune mesure. Donnant à la finition un aspect de profondeur fantastique, il brille par ses performances à l’application, quelles que soient les conditions d’utilisation. Glossclear C 2560 est un atout indéniable pour les travaux exigeant une qualité sans faille et haut de gamme. 

 

Les étoiles n’ont qu’à bien se tenir !

 
RAPIDCLEAR

La solution la plus rapide pour toutes les températures

Amateurs de rapidité, RAPIDCLEAR C 2570 a été créé pour vous. Capable de sécher en 5 min à 60°C, il autorise également une utilisation particulièrement longue qui le rend d’une efficacité redoutable. Il est très polyvalent et affiche ses performances sur tous les travaux de carrosserie, quelles que soient les conditions de travail. Du Spot Repair au petit véhicule complet,
RAPIDCLEAR C 2570 vous garantira un résultat final hors normes. 
 


Passez à la vitesse lumière !
 
Vernis Mats SATINTOP/SILICATOP

Le Matt Shade Concept

La marque R-M représente un univers de qualité pour des professionnels exigeants, tournés vers la puissance novatrice de leur partenaire.

Aujourd'hui, l'engouement pour les coloris mats progresse et les constructeurs automobiles proposent divers aspects mats pour le véhicule complet ou des éléments tels que les rétroviseurs, les baguettes ou des parties du capot. C'est pour donner la réplique à cette dynamique que R-M a developpé sa solution de réparation : le Matt Shade Concept.

Nos deux vernis mats


Les vernis mats SATINTOP et SILICATOP assurent des réparations extrêmement efficaces et performantes de tous les coloris mats.

Utilisés avec leurs durciceurs et diluants respectifs, et selon le Matt Shade, ils ont le pouvoir de redonner aux véhicule réparé tout son soyeux.

 
Véhicules légers / Non VOC
Nettoyants
Sous-couches
Finitions
Vernis
Additifs et produits spéciaux
Procédés de réparation
Pour l'ensemble des systèmes peinture et pour plus de détails, cliquez ici.
A 1.1:    PREP'ART: éléments neufs en cataphorèse
A 1.2:    PREP'ART: acier, éléments endommagés
A 1.3:    PREP'ART: aluminium, éléments neufs
A 1.4:    PREP'ART: aluminium, éléments endommagés
A 1.5:    PREP'ART: matières plastiques, éléments neufs
A 1.6:    PREP'ART: matières plastiques, éléments endommagés
A 1.6.1: Mise en peinture des plastiques: dosage des sous-couches
A 1.6.2: Mise en peinture des plastiques: dosage pour DIAMONT + vernis
A 1.6.3: Mise en peinture des plastiques: dosage pour UNO HD
A 1.6.4: Mise en peinture des plastiques: dosage pour ONYX HD + vernis
A 1.6.5: DIRECTFILLER BLACK, GREY et WHITE Applications
A 1.6.6: Mise en peinture des plastiques: dosage pour UNO HD CP PLUS
A 1.7:    Réparation de pièces plastiques avec impression-apprêt 1K UV
A 1.7.1: Réparation de pièces métalliques avec l’impression apprêt 1K UV
A 2.1:   BLEND'ART: réparation des dommages mineurs avec ONYX HD
A 2.2:   BLEND'ART: raccord noyé avec ONYX HD
A 2.3:   Raccord dans un élément adjacent avec ONYX HD
A 3.1:   BLEND'ART: réparation des dommages mineurs avec DIAMONT
A 3.2:   BLEND'ART: raccord noyé avec DIAMONT
A 3.3:   BLEND'ART: raccord dans un élément adjacent avec DIAMONT
Procédés spéciaux
B 1:    Guide des mastics     
B 1.1: Véhicules endommagés par la grêle
B 2:    UNO HD: raccord noyé
B 2.1: UNO HD: raccord dans un élément adjacent
B 2.2: UNO HD: raccord noyé avec MULTI SPOT
B 2.3: UNO HD CP PLUS: raccord noyé avec RAPIDCLEAR C 2570
B 2.4: UNO HD CP PLUS: raccord dans un élément adjacent, raccord avec RAPIDCLEAR C 2570
B 3:    ONYX HD: coloris pour intérieurs
B 3.1: ONYX HD: raccord en cas de systèmes à 3 couches
B 3.2: ONYX HD: raccord en cas de systèmes à 4 couches
B 3.3: ONYX HD système tri-couche, raccord dans l’élément adjacent
B 3.4: ONYX HD système tri-couche : raccord noyé
B 4:    HYDROCLEAN: traitement des eaux de nettoyage d’ONYX HD
B 6:    Matt Shade concept
B 6.1: Matt Shade concept
Annexes
Pictogrammes
D 2: Temps d’écoulement, mesurés avec différentes coupes d’écoulement
D 3: Grades des papiers à poncer, Pour les sous couches
D 4: Séchage Infrarouge, Paramètres d’utilisation des séchages infrarouge pour les produits R-M
D 5: Table des températures, Combinaison Durcisseur/Diluant en fonction de la température ambiante
D 6: Peinture des plastiques - Sous- couches
 
Véhicules légers / VOC
Nettoyants
Sous-couches
Finitions
Vernis
Additifs et produits spéciaux
Procédés de mise en peinture
Pour l'ensemble des systèmes peinture et pour plus de détails, cliquez ici.
A 1.1:   PREP'ART: Éléments neufs en cataphorèse
A 1.2:   PREP'ART: acier, éléments endommagés
A 1.3:   PREP'ART: aluminium, éléments neufs
A 1.4:   PREP'ART: aluminium, éléments endommagés
A 1.5:   PREP'ART: matières plastiques, éléments neufs
A 1.6:   PREP'ART: matières plastiques, éléments endommagés
A 1.6.1: Mise en peinture des plastiques: dosage des sous-couches
A 1.6.3: Mise en peinture des plastiques: dosage pour UNO HD CP
A 1.6.4: Mise en peinture des plastiques: dosage pour ONYX HD + vernis
A 1.6.5: DIRECTFILLER BLACK, GREY et WHITE Applications
A 1.6.6: Mise en peinture des plastiques: dosage pour UNO HD CP PLUS
A 1.7:    Réparation de pièces plastiques avec impression-apprêt 1K UV
A 1.7.1: Réparation de pièces métalliques avec l’impression apprêt 1K UV
A 2.1:   BLEND'ART: réparation des dommages mineurs avec ONYX HD
A 2.2:   BLEND'ART: raccord noyé avec ONYX HD
A 2.3:   BLEND'ART: raccord dans un élément adjacent avec ONYX HD
Procédés spéciaux
B 1:    Guide des mastics
B 1.1: Véhicules endommagés par la grêle
B 2:    UNO HD CP : Raccord noyé
B 2.1: UNO HD CP : Raccord dans un élément adjacent
B 2.3: UNO HD CP PLUS Raccord noyé avec RAPIDCLEAR C 2570
B 2.4: UNO HD CP PLUS: Raccord dans un élément adjacent, raccord avec RAPIDCLEAR C 2570
B 3:    ONYX HD : Coloris pour intérieurs
B 3.1: ONYX HD : raccord en cas de systèmes à 3 couches
B 3.2: ONYX HD : raccord en cas de systèmes à 4 couches
B 3.3: ONYX HD système tri-couche, raccord dans l’élément adjacent
B 3.4: ONYX HD système tri-couche, : raccord noyé
B 4:    HYDROCLEAN : Traitement des eaux de nettoyage d’ONYX HD
B 6:    Matt Shade concept
B 6.1: Matt Shade concept
Annexe
Pictogrammes
D 2: Temps d’écoulement, mesurés avec différentes coupes d’écoulement
D 3: Grades des papiers à poncer, Pour les sous couches
D 4: Séchage Infrarouge, Paramètres d’utilisation des séchages infrarouge pour les produits R-M
D 5: Table des températures, Combinaison Durcisseur/Diluant en fonction de la température ambiante
D 6: Peinture des plastiques - Sous-couches
 
Poids Lourds
Sous couches
STOP FILLER II
STOP MULTI
GRAPHITE HD CHASSIS SURFACER
GRAPHITE HD CHASSISMIX
GRAPHITE HD CHASSISMIX DTM
GRAPHITE HD EPOXY
GRAPHITE HD EPOXY CF
GRAPHITE HD ETCH PRIMER FILLER
GRAPHITE HD PRIMER CF
GRAPHITE HD PRIMER FILLER MP
GRAPHITE HD SURFACER WHITE
GRAPHITE HD WASH FILLER
TRANSPARENT SEALER CP


Vernis
GRAPHITE HD CLEAR
Finitions

GRAPHITE HD GHD CV40M
GRAPHITE HD TOPCOAT MATT
GRAPHITE HD TOPCOAT
GRAPHITE HD CV12
ONYX HD
DIAMONT
Additifs
 
 
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GRAPHITE HD Handbook
 
 
Information process spéciaux
1. Process
2. Couleurs
3. Others
 
EXTRASEALER

La différence entre le noir et le blanc

Les deux sealers EXTRASEALER BLACK et EXTRASEALER WHITE, à appliquer mouillé sur mouillé, vous assurent rapidité et efficacité pour toutes vos préparations et mise en peinture de panneaux neufs. Ils s'adaptent aussi parfaitement aux petites réparations et garantissent une adhérence optimale pour toute la gamme de finition R-M. Des gris tout en nuance...

Mélanger les nuances de votre choix

EXTRASEALER BLACK et EXTRASEALER WHITE sont conçus pour pouvoir être mélangés afin de créer jusqu'à 8 nuances ou bien teintés avec 5 % de base à mélanger UNO HD ou ONYX HD. Le résultat parle de lui-même : jusqu'à 40 % d'économie en couche de finition et 45 % de réduction en temps d'application.

Economie de temps, économie d'énergie et optimisation des process

Vous avez des contraintes de coûts et subissez les demandes croissantes des compagnies d'assurance à réduire les coûts de réparation. Associé au process SpeedArt, vous optimisez votre flux de travail en éliminant la phase de ponçage avant l'application de la finition. En effet, en utilisant EXTRASEALER, le process SpeedArt permet de supprimer toute opération de ponçage sur les éléments neufs en cataphorèse.

Associé à l'additif FLEXPRO, Extrasealser s'applique directement sur les pièces en plastique à peintre, supprimant ainsi l'application du traditionnel primaire d'adhérence. Pour une colorimétrie parfaite, utilisez le guide de nuance de gris EXTRASEALER ! EXTRASEALER BLACK et WHITE... des nuances de gris idéales pour les couches de finition R-M.

 

Bénéficiez de deux durcisseurs

D80 est le diluant idéal pour les surfaces larges, avec un temps de séchage de 15 minutes à 20°C, offrant aux ateliers les meilleures performances. D70 est à privilégier pour les températures plus basses.

Pour une utilisation optimale, utilisez le guide des nuances de gris (à télécharger dans la colonne de gauche).

 

Fiches techniques

 
PERFECTFILLER BLACK,
WHITE et GREY

Les sous-couches PERFECTFILLER vecteurs de haute qualité pour vos préparations de supports

L’offre PERFECTFILLER, c’est l’association de PERFECTFILLER WHITE, GREY et BLACK afin d’obtenir la nuance de gris la plus proche de la couleur de finition du véhicule. Un pouvoir garnissant sans comparaison, des gris totalement adaptés aux coloris du parc automobile, le concept PERFECTFILLER s’impose comme une référence en matière de sous-couche.

Facile d’utilisation avec un ratio de 100 : 25 : 25 avec les durcisseurs D70 et D80, applicable en 2 à 3 couches, PERFECTFILLER est la solution idéale pour consommer moins de produit et réduire le temps d’application. Pouvoir garnissant d’exception, adhérence exemplaire de la couche de finition, PERFECTFILLER est une sous-couche unique dédiée à tous les peintres épris de perfection !

 
PROFILLER WHITE,
GREY and BLACK

The high performance greyshade primer fillers



PROFILLER Grey offre d'excellentes propriétés de ponçage et décuple le pouvoir couvrant de toutes les finitions R-M, en réduisant les temps d'application et la consommation de produits.

 

Fiches techniques

 
STARTOP HS

VERNIS UNIVERSEL

Le vernis polyuréthanne universel STARTOP HS est la solution idéale pour un résultat final parfait quelle que soit la réparation ou l’application envisagée.

 
DIAMONTOP MS

Un brillant exceptionnel

Le vernis universel DIAMONTOP MS, facile à appliquer garantit une réparation parfaite avec un brillant incomparable.

 
EUROFILL

IMPRESSION SANS CHROMATE

Impression sans chromate pour la protection anticorrosion des surfaces métalliques nues (aluminium, acier galvanisé et acier automobile).