R-M udvikler en forenklet reparationsproces | rmpaint
 
 
 
 
 
Nyheder
R-M udvikler en forenklet reparationsproces

Udsprøjtningsprocessen for 3-lags farver: R-M udvikler en forenklet reparationsproces

Som svar på tendensen af tilpasning af køretøjer supplerer bilfabrikanterne deres farvepaletter og udvikler, hvad der er kendt som meget kromatiske farver. Disse farver blev oprindeligt udarbejdet i 3-lags-systemet vedhjælp af en basefarve og en farvet klarlak. Brugen af farverne kræver særlige evner og gør i stigende grad reparationer mere komplicerede for autolakerere. For en både nemmere implementering og en reparation af garanteret høj kvalitet deler R-M deres ekspertise inden for match af farver ved at udvikle en specifik procedure, der gør hvert trin nemmere og samtidig garanterer en perfekt farvegengivelse.

R-M’s tekniske ekspertise højner produktiviteten

Med fokus på kundernes tekniske og økonomiske succes, er R-M afhængig af sine færdigheder indenfor match af farver for at kunne skræddersy sine reparationsprocesser til fordel for autolakeringsværksteder og ikke mindst for at kunne leve op til deres krav. Reparationer på køretøjer med meget kromatiske 3-lags farver ses oftere og oftere. Fordelen ved disse teknologier er, at de kan bruges til at producere helt nye farver, selvom farvematchning er blevet mere kompleks. Med dette i tankerne er udfordringen for autolakeringsværkstederne at kunne opretholde kvaliteten af reparationer uden at gå på kompromis med hverken produktiviteten eller rentabiliteten i værkstedsdriften.

Det var med disse forudsætninger, at R-M, BASF’s premium mærke, udviklede en våd-på-våd udsprøjtningsteknik, som er skræddersyet til 3-lags farvernes specifikke egenskaber. Ved at reducere hele udsprøjtningsprocessen til tre trin er det nu muligt at arbejde på små områder og endda udføre en vådudsprøjtning på en enkelt del.

Denne type reparation, der indtil nu ikke var en mulighed, er nu muligt. Det gør arbejdet enklere, der er færre trin i processen og der er mindre risiko for farveafvigelse under anvendelsen. Disse tre fordele, bør autolakerer udforske for at overvinde de tekniske udfordringer der kan være forbundet. Ingen andre produkter er nødvendige for at opnå perfekte resultater. Denne nye proces kan bruges til alle farver af denne type og som supplement til hele den eksisterende farvepalet.

”Systemet garanterer optimal farvegengivelse og resultater i høj kvalitet på små reparationer samtidig med at reparationstiden optimeres. Men denne enkelte procedure kræver særlig teknisk knowhow, og derfor er der blevet lavet træningsmoduler specifikt til reparationer på meget kromatiske farver” siger Thierry Leclerc, R-Ms tekniske manager for Vesteuropa.

 
 
By continuing to browse the website you are agreeing to our use of cookies to propose you the most relevant services and offers. For more details, review our cookies policy.
Click here and agree